數控車床重型
簡要描述:數控車床重型是在大型臥式平床身車床基礎上開發的一新產品,床身重新優化,整體加重,托板加長加寬加厚,加工效率、精度及剛性優于數控車床。采用半防護結構,配置廣數980TDi系統。車削主傳動為手動四檔,檔內無級變速,具有很好的定位精度和重復定位精度。床頭(tou)箱優化設計,適合盤類(lei)、軸類(lei)零件的(de)車(che)削加(jia)(jia)工,可以(yi)進行直線、圓(yuan)弧、公(gong)英(ying)制螺(luo)紋(wen)、多頭(tou)螺(luo)紋(wen)的(de)加(jia)(jia)工,能適用(yong)于車(che)削形(xing)狀復雜(za)和精度要求高(gao)
- 產(chan)品型(xing)號:CK6180
- 廠(chang)商性質:生產廠家
- 更新(xin)時間:2023-06-28
- 訪 問 量:708
品牌 | 昆泰重工 |
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數控車床重型
大型臥式數(shu)(shu)控車床是在大型臥式平床身車床基礎上開發的一新產(chan)品,床身重新優化,整(zheng)體加(jia)(jia)重,托板加(jia)(jia)長加(jia)(jia)寬加(jia)(jia)厚,加(jia)(jia)工效率、精度(du)及剛性(xing)優于數(shu)(shu)控車床。采用半防護(hu)結構(gou),配(pei)置廣數(shu)(shu)980TDi系統。車削主傳動為手(shou)動四檔(dang),檔(dang)內無級變(bian)速(su),具有很好的定(ding)位精度(du)和(he)重復定(ding)位精度(du)。
床頭箱優化設計,適合盤類(lei)、軸類(lei)零件的(de)車削加(jia)工(gong),可以進行直線、圓弧、公英制螺紋(wen)、多頭螺紋(wen)的(de)加(jia)工(gong),能(neng)適用(yong)于車削形狀復雜和精(jing)度要求(qiu)高
數控車床重型具有精度高、功率大、剛性高、等特點,其主要部件和結構均經過優化設計,是加工軸、盤、套、特形面及螺桿類工件的精密設備。
廣數數控系統和全(quan)數字交流伺服(fu)系統,X、Z軸(zhou)均采用半(ban)閉環控制,滾珠(zhu)絲(si)杠副采用C4級精密滾珠絲杠,電氣元器(qi)件均(jun)采用進(jin)口(kou)或國產品牌,符(fu)合(he)CE或國(guo)內3C認證。
機床配置國內品牌立(li)式(shi)四工位(wei)數(shu)控刀架(jia)(jia),可(ke)選配六工位(wei)或八工位(wei)臥(wo)式(shi)電(dian)動刀架(jia)(jia),刀架(jia)(jia)具有定位精(jing)度(du)高,強(qiang)度(du)高,抗震性能好(hao)等特點。
機(ji)床(chuang)出廠(chang)前嚴格按(an)照檢(jian)驗(yan)程序對機(ji)床(chuang)進行檢(jian)驗(yan),每臺機(ji)床(chuang)均采用激光(guang)干涉儀檢(jian)測X,Z軸定(ding)位精(jing)(jing)度(du)和重復定(ding)位精(jing)(jing)度(du),保證機床的精(jing)(jing)度(du)穩定(ding)和可靠。
床身上回(hui)轉直徑 | 800mm |
刀架上回(hui)轉(zhuan)直(zhi)徑 | 480mm |
導(dao)軌寬度 | 600mm |
主軸通(tong)孔直徑 | 105mm |
主軸轉速 | 30-835 |
主軸 | 手(shou)動換檔四檔 |
拖板z向移動單位 | 0.001mm/min |
拖板X向移動單位 | 0.005mm/min |
拖板X向行程 | 420mm |
拖板z向行程 | 1500mm |
最大加工長度 | 1350 |
拖板x/z向快速移動速度 | 6000mm/min |
尾座套筒直徑(jing) | 100mm |
尾座(zuo)套筒(tong)錐孔(kong) | 莫(mo)氏5號 |
尾座套筒行程 | 250mm |
主電機功率 | 15kw |
Z軸重復(fu)定位精度 | 0.015mm |
X軸(zhou)重復定位精度 | 0.01mm |
電(dian)動刀(dao)架重(zhong)復定位精(jing)度 | 0.002mm |
整機重量 | 5T |
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